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不锈钢管厂家集中度提升有利提高限产保价能力
发表时间:2020-03-28     阅读次数:     字体:【

不锈钢管厂家面临的紧急下行压力有点大春节前经济呈现企稳态势,下行压力有所缓解,疫情突然到来,经济短期再次承压。此次疫情发生于经济增速换档过程中的缓和阶段,对比2003年疫情,目前交通便利程度更高,群众的流动性更大,使得疫情扩散范围更广,同时经济运行中消费占比更高,预防 措施对经济的影响程度要相对更大。

疫情对于消费行业尤其是线下零售、餐饮等行业的直接影响比较大,其它行业也势必会受到一定冲击。不锈钢行业下游地产、基建、机械、汽车及家电等行业都将不同程度地受到疫 情影响,从而限制对不锈钢的需求,打破不锈钢管行业的短期产销节奏。目前大部分省市各类企业均延迟至 29日后复工,疫 情严重的湖北省则为213日后复工,下游建筑工地开工日期或将更加延后。此前业内普遍对基建有所期待,寄望基建在2020年春季发力,稳定投资增速,但突如其来的疫 情将影响基建项目开工,基建一季度投资增速将不及预期。不过基建是对冲项,疫 情导致经济下行压力加大,之后基建对冲力度可能加强,尤其在公共医疗等补短板及新型基建领域的建设会加快。

家电行业今年需求好转的逻辑有三方面:更新周期到来,地产竣工周期拉动需求,中美达成第一阶段经贸协议使出口好转。目前来看,疫情对三个方面均会产生影响,居民消费滞后,地产竣工延迟使工程渠道占比高的厨电类产品短期受到较大影响,产品出口也难免受到抑制,家电企业短期生产节奏将受到影响或将放缓。不过,12月份为销售淡季,销量在全年占比较小,如果 疫 情在旺季到来之前得到有效控制,对全年销售影响较小。 总体来看,节后的下跌基本在预期之内,但短期来看,避险情绪避险情绪尚未完全释放,阶段性的调整仍将继续。由于节假日期间股市、期市休市,节后开市,不锈钢管市场主要还是消化近期疫情的利空。 http://sz-400.com/

汽车行业刚刚出现弱势恢复的苗头,疫 情突然到来,消费者躲避疫 情,汽车购买意愿下降,给处于筑底企稳之中的汽车市场带来打击。生产端,汽车厂商复工时间推迟,尤其在汽车工业重地湖北省,多家车企集中进入停产期;不锈钢管厂家开工显然也会受到影响零售端,消费骤减。疫 情过后,消费者可能会重新权衡出行方式,私家车的安全感更高,购买欲望可能会更加强烈。工信部也提出新能源汽车补贴退坡的政策可能要平缓一些,若3月份疫 情得到有效控制,对汽车行业全年生产影响较小。在去年低基数下,今年汽车产销保持平稳或小幅波动的概率较大。

因此,不可盲目抄底,待风险集中释放过后,再入场不急。不锈钢焊管市场很可能出现超跌利空释放诱多再探底反弹的过程。消息面上,今日央行下调7天期逆回购利率至2.4%,此前为2.5%。并下调14天期逆回购利率至2.55%,此前为2.65%。同时,证监会表示要出台和研究对冲工具,缓解不锈钢市场恐慌情绪,目前已有多家券商接到了证监会关于自23日起暂停融卖出业务的通知。此前,IMF上调中国2020年经济增速预期至6%,说明中国长期向好的大方向依然可期。

此外,全国多地港口宣布减免码头费用。截至22日,全国已有上海、山东、天津、辽宁、河北、江苏、广东、安徽、广西、重庆、厦门、福州、武汉等多地港口企业宣布减免码头库场使用费、延长免堆期,以方便客户用箱和进行货物进出口安排建筑工地开工延后,建筑业对工程机械采购也将推迟;疫 情影响不锈钢管厂家复苏节奏,不锈钢管厂家短期投资意愿降低,初现回暖的制造业投资也将受到抑制,短期内对机械产 品的需求受到影响。不过从全年看,政策促进制造业稳增长,制造业复苏概率较大,投资增速有望延续低位回升态势,从而拉动机械产品需求。


 
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